МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ
НАКАЗ
04.06.2007 N 473
(Наказ втратив чинність на підставі Наказу
Міністерства транспорту та зв'язку України
N 973 від 05.08.2008)
Про затвердження тимчасових базових лінійних норм
витрат палива для вантажних автомобілів і автобусів
Відповідно до п. 2.1.5 Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 10.02.98 N 43, наказую:
1. Затвердити тимчасові базові лінійні норми витрат палива для вантажних автомобілів і автобусів (далі - Тимчасові норми), що додаються.
2. Тимчасові норми ввести в дію на період апробації (один календарний рік з дня затвердження).
3. Державному департаменту автомобільного транспорту України (Доброход С.О.) довести Тимчасові норми до зацікавлених міністерств та інших центральних органів виконавчої влади, забезпечити їх публікацію.
4. ДП "ДержавтотрансНДІпроект" (Редзюк А.М.) за результатами апробації Тимчасових норм підготувати та подати на затвердження до 01.05.2008 проект змін до наказу Міністерства транспорту України від 10.02.98 N 43 "Про затвердження Норм витрат палива і мастильних матеріалів на автомобільному транспорті".
5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Сергієнка Л.Г.
Міністр М.Рудьковський
Затверджено
Наказ Міністерства
транспорту та зв'язку
України
04.06.2007 N 473
БАЗОВІ ЛІНІЙНІ НОРМИ
витрат палив (Hs) на вантажні автомобілі і автобуси
виробництва ЗАТ "ЗАЗ" та ЗАТ "БАЗ"
-------------------------------------------------------------------------------------------------
| Модель | Тип | Модель |Модель|Переда- | Маса |Маса|Колісна| Шини | Кількість | Hs, |
|(модифі- | кузова| двигуна |короб-| вальне |споряд-|пов-| база | (тип) | місць для |л/100|
| кація) | або | | ки | число | жена, |на, | (мм) | | сидіння | км |
| транс- | клас | |пере- |головної| (кг) |(кг)| | | (без місця| |
|портного |автобу-| | дач |передачі| | | | |для водія)/| |
| засобу | са | | | | | | | | пасажиро- | |
| | | | | | | | | | місткість | |
|---------+-------+----------+------+--------+-------+----+-------+-----------+-----------+-----|
|ТАТА |Вантаж-| ТАТА |GBS-40| 3,111 | 3570 |7250| 3800 |7.5R16-14PR| - |12,6 |
|LPT613/38|ний | 697TC55L | | | | | | | | |
| |борто- | | | | | | | | | |
| |вий | | | | | | | | | |
|---------+-------+----------+------+--------+-------+----+-------+-----------+-----------+-----|
|ТАТА |Вантаж-| ТАТА |GBS-40| 3,111 | 4210 |7250| 3800 |7.5R16-14PR| - |13,3 |
|LPT613/48|ний- | 697TC55L | | | | | | | | |
| |еваку- | | | | | | | | | |
| |атор | | | | | | | | | |
|---------+-------+----------+------+--------+-------+----+-------+-----------+-----------+-----|
|ТАТА |Вантаж-| ТАТА |GBS-40| 3,111 | 4420 |7250| 3800 |7.5R16-16PR| - |14,9 |
|LPT613/58|ний- | 697TC55L | | | | | | | | |
| |фургон | | | | | | | | | |
|---------+-------+----------+------+--------+-------+----+-------+-----------+-----------+-----|
|ЗАЗ А07А |Автобус| ТАТА |GBS-40| 3,111 | 4615 |7700| 3800 |215/75R17.5| 23/41 |19,1 |
|на шасі |міський| 697TC55L | | | | | | | | |
|LPT613/38|1 класу| | | | | | | | | |
|---------+-------+----------+------+--------+-------+----+-------+-----------+-----------+-----|
|ЗАЗ А07А1|Автобус| ТАТА |GBS-40| 3,111 | 4820 |7700| 3800 |215/75R17.5| 26/39 |13,0 |
|на шасі |між- | 697TC55L | | | | | | | | |
|LPT613/38|міський| | | | | | | | | |
| |2 класу| | | | | | | | | |
|---------+-------+----------+------+--------+-------+----+-------+-----------+-----------+-----|
|ЗАЗ А07А2|Автобус| ТАТА |GBS-40| 3,111 | 4850 |7700| 3800 |215/75R17.5| 28/28 |13,2 |
|на шасі |між- | 697TC55L | | | | | | | | |
|LPT613/38|міський| | | | | | | | | |
| |2 класу| | | | | | | | | |
|---------+-------+----------+------+--------+-------+----+-------+-----------+-----------+-----|
|БАЗ- |Автобус| ТАТА |GBS-40| 3,111 | 5540 |7740| 4550 |215/75R17.5| 29/29 |13,2 |
|А079.25 |між- | 697TC55L | | | | | | | | |
| |міський| | | | | | | | | |
| |3 класу| | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Директор А.М.Редзюк