КИЇВСЬКА МІСЬКА ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 07.03.2000, N 326
м. Київ
(Розпорядження втратило чинність на підставі Розпорядження
Київської міської державної адміністрації
N 1490 від 30.10.2008)
Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів
та багажу і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті
1. Встановити тарифи на перевезення пасажирів та багажу і вартості проїзних квитків у міському пасажирському транспорті, який працює у звичайному режимі руху згідно з додатками 1, 2.
2. Тимчасовому конкурсному комітету при комітеті транспорту, при визначенні переможця конкурсу на перевезення пасажирів автомобільним транспортом у м. Києві, передбачити у типових договорах погодження розміру тарифу на перевезення пасажирів в залежності від довжини маршруту та привести раніше укладені договори у відповідність із зазначеними вимогами.
3. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту затвердити, відповідно до чинного законодавства, тарифи на перевезення пасажирів і багажу автомобільним транспортом у приміському сполученні із забезпеченням повного відшкодування населенням їх фактичної вартості.
4. Комітету транспорту Київської міської державної адміністрації з залученням фінансового управління, управління з питань цінової політики, Державного комунального підприємства "Науково-дослідний інститут соціально-економічних проблем міста" (НДІСЕП), акціонерного товариства "Київпроект" та інших науково-дослідних і проектних організацій міста:
- провести обстеження навантаженості міських маршрутів та категорій населення, що ними користуються;
- розробити програму розвитку міського транспорту;
- з урахуванням чинних нормативних документів, провести економічний аналіз планових та фактичних експлуатаційних витрат, витрат на проведення капітального ремонту та закупку нового рухомого складу комунальними транспортними підприємствами.
За результатами проведеної роботи до 1 липня 2000 року внести пропозиції міськдержадміністрації щодо вдосконалення структури управління транспортними підприємствами комунальної власності міста та більш раціонального використання рухомого складу.
5. Київському міському територіально-виробничому об'єднанню автомобільного транспорту, Київському метрополітену, Державному комунальному підприємству "Київелектротранс" за розрахунками комітету транспорту профінансувати виконання цих робіт за рахунок передбаченого фінансування транспортних підприємств міста.
6. Управлінню з питань цінової політики по результатам проведених досліджень, в разі необхідності, надати відповідні пропозиції Київській міській державній адміністрації.
7. Зобов'язати Київське міське територіально-виробниче об'єднання автомобільного транспорту, Київський метрополітен, Державне комунальне підприємство "Київелектротранс" провести відповідну роботу по зниженню собівартості послуг за рахунок виявлення непродуктивних витрат, ресурсоенергозбереження, перегляд норм споживання і нормативів витрат, що відшкодовуються через тарифи, інших заходів щодо здешевлення вартості послуг та організувати широкодоступну реалізацію абонементних квитків в кіосках "Союздрук" і торговельній мережі міста.
8. Прийняти до відома, що проїзд пільгових категорій населення, здійснюється відповідно до чинного законодавства.
9. Комітету інформації звернутися до населення міста з відповідними роз'ясненнями про доцільність користування громадським транспортом в години "пік" громадянами, що користуються правом пільгового проїзду.
10. Запропонувати підприємствам, установам міста та благодійним організаціям проводити закупки для співробітників проїзних квитків або частково компенсувати їм вартість цих квитків.
11. Вважати такими, що втратили чинність розпорядження Київської міської державної адміністрації від 13.12.96 N 1944 "Про заходи по забезпеченню стабільної роботи міського транспорту" та від 16.01.97 N 36 "Про затвердження цін та тарифів".
12. Контроль за виконанням цього розпорядження покласти на заступників голови Київської міської державної адміністрації згідно з розподілом обов'язків.
Голова О.Омельченко
Додаток 1
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 07.03.2000 N 326
Тарифи
на перевезення пасажирів і багажу та вартість проїзних
квитків у міському пасажирському транспорті, який
працює у звичайному режимі руху
------------------------------------------------------------------
Види послуг |Вартість квитка на 1 поїздку, (грн.)
|------------------------------------
|при реалі-|при реалі-|в нічні години
|зації за |зації в |з 22 до 6 та в
|межами |рухомому |неділю
|рухомого |складі |
|складу | |
-----------------------------+----------+----------+--------------
Перевезення пасажирів і бага-| | |
жу: | | |
автобусом, трамваєм (фуніку- | | |
лером), тролейбусом | 0,50 | 0,60 | 0,75*
метро | 0,50 | - | 0,75*
------------------------------------------------------------------
*Вводиться в дію з 1 липня 2000 року
Примітка: З введенням в дію зазначених тарифів втрачають чинність тарифи на перевезення пасажирів і багажу, передбачені додатковим прейскурантом N 13-02-02-1991/37-КГ, затвердженим розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 13 грудня 1996 р. N 1944.
Заступник голови В.Ромашко
Додаток 2
до розпорядження Київської міської державної адміністрації
від 07.03.2000 N 326
Вартість
проїзних квитків на проїзд у міському пасажирському
транспорті - метрополітені, автобусі, трамваї, тролейбусі,
фунікулері (який працює у звичайному режимі руху)
---------------------------------------------------------------------
N | Види проїзних | Вартість проїзного квитка, грн.
п/п| квитків |-----------------------------------------------
| |для громадян, для |для студентів|для учнів
| |службових поїздок ро- |вищих навча- |шкіл очної
| |бітників підприємств, |льних закла- |форми нав-
| |організацій та установ|дів I-IV рів-|чання
| |----------------------|нів акредита-|
| | на | на | на |ції та учнів |
| | 10 | 15 | місяць |професійно- |
| | днів | днів | |техічних нав-|
| | | | |чальних зак- |
| | | | |ладів очної |
| | | | |форми навчан-|
| | | | |ня |
---+-----------------+------+------+--------+-------------+----------
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7
---+-----------------+------+------+--------+-------------+----------
1. |На один вид тран-| | | | |
|спорту: | | | | |
|автобус | 7,00 | 9,00| 17,00 | 9,00 | 5,00
|трамвай | 7,00 | 9,00| 17,00 | 9,00 | 5,00
|(фунікулер) | | | | |
|тролейбус | 7,00 | 9,00| 17,00 | 9,00 | 5,00
|метро | - | 13,00| 25,00 | 13,00 | -
| | | | | |
2. |На два види тран-| | | | |
|спорту: | | | | |
|трамвай |12,00 | 17,00| 33,00 | 17,00 | 6,50
|(фунікулер)- | | | | |
|автобус | | | | |
| | | | | |
|тролейбус- |12,00 | 17,00| 33,00 | 17,00 | 6,50
|автобус | | | | |
| | | | | |
|трамвай |12,00 | 17,00| 33,00 | 17,00 | 6,50
|(фунікулер)- | | | | |
|тролейбус | | | | |
| | | | | |
|трамвай | - | 17,00| 33,00 | - | -
|(фунікулер)- | | | | |
|метро | | | | |
| | | | | |
|тролейбус-метро | - | 17,00| 33,00 | - | -
| | | | | |
|автобус-метро | - | 17,00| 33,00 | - | -
| | | | | |
3. |На чотири види | | | | |
|транспорту: | | | | |
|автобус-трамвай | - | 29,00| 57,00 | - | -
|(фунікулер)- | | | | |
|тролейбус-метро | | | | |
---+-----------------+----------------------+-------------+----------
| | для громадян |для студентів|для учнів
---+-----------------+----------------------+-------------+----------
4. |На три види на- | | |
|земного транспор-| | |
|ту в залежності | | |
|від терміну | | |
|проїзду: | | |
|на 1 день | 2,50 | - | -
|на 5 днів | 9,00 | - | -
|на 7 днів | 11,00 | - | -
|на 10 днів | 15,00 | - | -
|на 15 днів | 21,00 | - | -
|на місяць | 40,00 | 20,50 | 11,00
|на квартал | 111,00 | - | -
---------------------------------------------------------------------
Примітка. З введенням в дію зазначеної вартості проїзних квитків втрачає чинність вартість проїзних квитків на проїзд у міському пасажирському транспорті затверджена розпорядженням Київської міської державної адміністрації від 13.12.96 N 1944 "Про заходи по забезпеченню стабільної роботи міського транспорту" та від 16.01.97 N 36 "Про затвердження цін та тарифів".
Заступник голови В.Ромашко