МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
НАКАЗ
N 145 від 22.04.97
м.Київ
Зареєстровано
в Міністерстві юстиції України
20 травня 1997 р. за N 184/1988
(Наказ втратив чинність на підставі Наказу
Міністерства транспорту та зв'язку України
від 20.03.2006 N 245)
Про затвердження ставок зборів за аеронавігаційне обслуговування
повітряних суден у повітряному
просторі України
( Із змінами, внесеними згідно з Наказами Мінтрансу
N 312 від 04.08.98
N 599 від 17.12.99
N 718 від 19.12.2000
N 873 від 14.12.2001 )
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 25.12.96 N 1548 "Про встановлення повноважень органів виконавчої влади та виконавчих органів місцевих рад щодо регулювання цін (тарифів)" НАКАЗУЮ:
1. Затвердити ставки зборів за аеронавігаційне обслуговування повітряних суден у повітряному просторі України (додаються).
2. Комітету по використанню повітряного простору України (Сидоренко Ю.I.) організувати опублікування ставок аеронавігаційних зборів у Циркулярі аеронавігаційної інформації (АІС) України та ввести їх в дію згідно з вимогами ІКАО.
3. Дозволити Державному підприємству обслуговування повітряного руху України (Поліщук К.А.) під час укладання угод (договорів) з авіакомпаніями України на обслуговування повітряного руху при виконанні міжнародних рейсів зменшувати розмір аеронавігаційних зборів до 30 відсотків.
4. Управлінню тарифної та цінової політики (Осадча Т.М.) разом з Головним управлінням правового забезпечення діяльності транспорту (Логінова Л.М.) в установленому порядку зареєструвати даний наказ у Міністерстві юстиції України.
5. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра транспорту України А.П.Бебешка.
В.о.Міністра Л.М.Костюченко
Погоджено:
Заступник Міністра економіки України В.М.Кальник
Затверджено
наказом Міністерства транспорту України
від 22.04.97 N 145
Ставки
зборів за аеронавігаційне обслуговування повітряних
суден у повітряному просторі України
1. Розмір збору (R) за маршрутне аеронавігаційне обслуговування повітряного судна визначається залежно від максимально дозволеної злітної ваги повітряного судна (MTOW), вказаної у посвідченні про придатність його до виконання польотів, від ортодромічної відстані та одиничної ставки (Т) за формулою:
D w
R = Т х --- х кор.кв. ---,
100 50
де:
Т - одинична ставка збору за маршрутне аеронавігаційне обслуговування повітряного судна злітною вагою 50 метричних тонн на ортодромічній відстані 100 км;
D - ортодромічна відстань польоту в кілометрах, зменшена на 20 км з кожним зльотом та/або посадкою на території України;
w - максимально дозволена злітна вага повітряного судна (MTOW) в метричних тоннах. Якщо при розрахунку суми збору максимально дозволена злітна вага даного повітряного судна невідома, вона визначається за вагою найважчого повітряного судна такого ж типу.
2. Одинична ставка (Т) збору за маршрутне аеронавігаційне обслуговування повітряного судна розрахована на злітну вагу повітряного судна 50 т та ортодромічну відстань 100 км незалежно від національної належності повітряного судна та форми власності авіакомпанії і встановлюється в розмірах:
Для польотів на ешелонах:
2.1. Для міжнародних польотів - 54,94 дол. США. ( Підпункт 2.1 пункту 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Мінтрансу N 873 від 14.12.2001 )
2.2. Для польотів у межах України - 10,0 дол.США.
( Підпункт 2.3 пункту 2 виключено на підставі Наказу Мінтрансу N 718 від 19.12.2000 )
( Підпункт 2.4 пункту 2 виключено на підставі Наказу Мінтрансу N 718 від 19.12.2000 )
( Пункт 2 із змінами, внесеними згідно з Наказом Мінтрансу N 718 від 19.12.2000 )
3. Розмір плати за диспетчерське обслуговування підходу та аеродромне диспетчерське обслуговування судна визначається в залежності від максимально дозволеної злітної ваги повітряного судна, вказаної у посвідченні про придатність його до виконання польотів, та одиничної ставки збору (t) за формулою:
r = t х w,
де:
t - одинична ставка збору за диспетчерське обслуговування підходу і аеродромне диспетчерське обслуговування;
w - максимально дозволена злітна вага повітряного судна (MTOW) в метричних тоннах. Якщо при розрахунку суми збору максимально дозволена злітна вага даного повітряного судна невідома, вона визначається за вагою найважчого повітряного судна такого ж типу.
4. Одинична ставка збору (t) за диспетчерське обслуговування підходу та аеродромне диспетчерське обслуговування повітряного судна, незалежно від його національної належності та форми власності авіакомпанії, установлюється в таких розмірах:
При виконанні міжнародних польотів:
4.1. В аеропортах "Сімферополь", "Одеса", "Львів", "Харків", "Дніпропетровськ", "Донецьк" - 3,25 дол.США.
4.2. В аеропорту "Бориспіль" - 2,77 дол.США.
4.3. В інших аеропортах - 3,1 дол.США.
При виконанні польотів у межах України:
4.4. В аеропортах "Сімферополь", "Одеса", "Львів", "Харків", "Дніпропетровськ", "Донецьк" - 1,6 дол. США.
4.5. В аеропорту "Бориспіль" - 1,38 дол. США.
4.6. В інших аеропортах - 1,5 дол. США. ( Пункт 4 в редакції Наказів Мінтрансу N 31 2 від 04.08.98, N 599 від 17.12.99 )
5. При здійсненні міжнародних польотів (рейсів) з проміжними посадками в аеропортах України та за її межами застосовуються ставки зборів, встановлені для міжнародних польотів.
6. Одиничні ставки за обслуговування на маршруті і за диспетчерське обслуговування підходу та аеродромне диспетчерське обслуговування встановлені без урахування податку на додану вартість. Нарахування сум податку на додану вартість проводиться відповідно до Закону України "Про систему оподаткування" (1251-12).
7.Українські експлуатанти сплачують аеронавігаційні збори в національній валюті.
8.Звільняються від сплати аеронавігаційних зборів такі категорії польотів:
8.1. Польоти, що здійснюються повітряним судном з максимально дозволеною злітною вагою менш як 5,51 метричної тонни. (Підпункт 8.1 пункту 8 в редакції Наказу Мінтрансу N 599 від 17.12.99)
8.2. Польоти, що здійснюються виключно для перевезення королівських осіб, голів держав і урядів, міністрів з офіційною місією та які виконуються під літером "К"; ( Підпункт 8.2 пункту 8 із змінами, внесеними згідно з Наказом Мінтрансу N 599 від 17.12.99 )
8.3. Польоти з метою пошуку та рятування, які виконуються за завданням компетентних органів;
8.4. Польоти, які починаються і закінчуються на одному і тому ж аеродромі на випадок повернення повітряного судна (без проміжної посадки);
8.5. Польоти для перевірки та тестування обладнання, яке використовується як наземний аеронавігаційний засіб.
8.6. Учбові польоти, що здійснюються за державним планом учбово-льотної підготовки авіаційних фахівців у державних учбових закладах України. ( Пункт 8 доповнено підпунктом 8.6 згідно з Наказом Мінтрансу N 599 від 17.12.99 )
8.7. Польоти, які виконуються відповідно до Договору з відкритого неба, згода на обов'язковість якого надана Верховною Радою України (Закон України "Про ратифікацію Договору з відкритого неба" від 02.03.2000 N 1509-III. (Пункт 8 доповнено пунктом 8.7 згідно з Наказом Мінтрансу N 718 від 19.12.2000 )