КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
РОЗПОРЯДЖЕННЯ
від 3 лютого 1992 р. N 66-р
Київ
( Розпорядження втратило чинність на підставі Постанови КМУ
N 832 від 31.08.2005р.)
Щодо забезпечення потреб комунального господарства України
З метою забезпечення потреби комунального господарства України в тролейбусах:
1. Прийняти пропозицію Держжитлокомунгоспу України, ВО "Південний машинобудівний завод", КБ "Південе" та інших підприємств і організацій про освоєння виробництва починаючи з 1992 року тролейбусів типу ПМЗ-ТІ, а також виконання в 1992 - 1995 роках комплексу науково-дослідних і конструкторських робіт по створенню нових конкурентноспроможних тролейбусів в обсягах і по роках згідно з додатком N 1.
Визначити Держжитлокомунгосп України генеральним замовником, КБ "Південне" - головним розробником конструкторської документації і ВО "Південний машинобудівний завод" - головним виготовлювачем тролейбусів, а основними співвиконавцями робіт по розробці і виготовленню вузлів і агрегатів до тролейбусів - підприємства й організації згідно з додатком N 2.
2. Виділити Держжитлокомунгоспу України на 1992 рік для освоєння виробництва тролейбусів типу ПМЗ-ТІ та створення нових тролейбусів 135 млн. карбованців.
Держоборонпроммашу України профінансувати зазначені витрати за рахунок коштів, які передбачаються на проведення робіт по конверсії.
Мінфіну, Мінекономіки і Держоборонпроммашу України передбачити виділення на 1993 - 1995 роки асигнувань з бюджету та валютних коштів для проведення науково-дослідних і конструкторських робіт та організації виробництва нових тролейбусів в обсягах, необхідних для прискорення виконання всього комплексу робіт.
3. Держжитлокомунгоспу України, ВО "Південний машинобудівний завод" і КБ "Південне" разом з основними співвиконавцями в двомісячний строк підготувати і подати Кабінету Міністрів України розгорнуту програму створення нових тролейбусів.
4. Мінекономіки України включати починаючи з 1992 року до державного замовлення завдання по виготовленню тролейбусів у ВО "Південний машинобудівний завод", а також передбачити виділення матеріальних ресурсів заводам-виготовлювачам комплектуючих вузлів і агрегатів до тролейбусів.
5. Держоборонпроммашу, Мінекономіки і МЗЗ України до організації в республіці виробництва комплектуючих вузлів і агрегатів до тролейбусів забезпечити їх закупівлю за кордоном в обсягах і по роках згідно з додатком N 3.
6. Мінфіну разом з Національним банком України розглянути питання про пільгове кредитування програми створення нових тролейбусів з погашенням кредитів починаючи з 1997 року.
7. Взяти до відома, що відповідно до Програми надзвичайних заходів щодо стабілізації економіки України та виходу її з кризового стану прибуток, одержаний у 1992-1993 роках ВО "Південний машинобудівний завод", КБ "Південне" та підприємствами-суміжниками від виробництва тролейбусів, комплектуючих вузлів і агрегатів до них, звільняється від оподаткування в частині платежів, що зараховуються до республіканського бюджету.
Прем'єр-міністр України В.ФОКІН
Додаток N 1
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 3 лютого 1992 р. N 66-р
Завдання
ВО "Південний машинобудівний завод" по виготовленню тролейбусів у 1992 - 2000 роках
(штук)
--------------------------------------------------------------------------
| 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997
| рік | рік | рік | рік | рік | рік
--------------------------------------------------------------------------
Всього 50 250 500 750 1000 1000
в тому числі:
ПМЗ-ТІ * 50 250 490 700 850 -
нові ** - - 10 50 150 1000
* Виробництво припиняється з 1997 року.
** Виробництво в 2000 році нових тролейбусів становитиме 2000 штук на рік.
Державний секретар Кабінету Міністрів України В.ПЄХОТА
Додаток N 2
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 3 лютого 1992 р. N 66-р
Перелік
підприємств і організацій, залучених до розробки
і виготовлення вузлів і агрегатів до тролейбусів
| Підприємства й організації | Види робіт |
| Науково-дослідний і конструкторсько-технологічний інститут міського господарства, м. Київ |
розробка технічних вимог до тролейбуса проведення науково-дослідних робіт по обгрунтуванню принципових рішень по основних агрегатах і системах тролейбуса |
| Український державний інститут автобусо-, тролейбусобудування "Укравтобуспром" |
розробка пропозицій щодо уніфікації кузова та інших елементів конструкції тролейбуса |
| Київський завод електротранспорту |
участь у розробці конструкторської документації, виготовленні агрегатів та вузлів до тролейбуса |
| Турбомеханічний завод, м. Полтава |
розробка конструкції та серійне виготовлення компресорів |
| Кременчуцький колісний завод, Полтавська область |
виготовлення колісних дисків і приставочних кілець |
| Херсонський завод карданних валів | виготовлення карданних валів |
| ВО "Автоскло", м. Костянтинівка, Донецька область |
виробництво скла для тролейбуса |
| ВО "Білоцерківшина", м. Біла Церква Київської області |
виготовлення покришок коліс тролейбуса |
| Синельниківський ресорний завод, Дніпропетровська область |
виготовлення ресор тролейбуса |
| Орендне підприємство високоволь- тних ізоляторів, м. Слов'янськ Донецької області |
виготовлення ізоляторів та інших електротехнічних виробів |
| ВО "Дніпропетровський агрегатний завод" |
виготовлення допоміжних електродвигунів |
| Сумський завод "Центроліт" |
виготовлення і поставка литва із сірого чавуну |
| Куп'янський ливарний завод, Харківська область |
виготовлення і поставка стального литва |
| СКБ Фастівського заводу електро- термічного обладнання, Київська область |
розробка електропідігрівачів для тролейбуса |
| Фастівський завод електротермічного обладнання, Київська область |
виготовлення електропідігрівачів |
| Акціонерне товариство "Електричні низьковольтні апарати та системи", м. Харків |
розробка та поставка силових автоматів, контакторів і запобіжників |
| Харківський електромеханічний завод |
розробка і серійне виготовлення тягових електродвигунів, силових автоматів та системи управління тролейбусом * |
| Науково-дослідний інститут еластомірних матеріалів та виробів |
розробка і освоєння технології виготовлення з'єднувального пристрою та інших гумотехнічних виробів |
| Завод гумотехнічних виробів, м. Дніпропетровськ |
серійне виготовлення гумотехнічних виробів |
| Лозівський ковальсько-механічний завод, Харківська область |
виготовлення корпусу ведучого моста тролейбуса |
| Полтавський автоагрегатний завод |
виготовлення елементів автоматики системи гальмування тролейбуса |
| Бердянський кабельний завод "Азовкабель", Запорізька область |
виготовлення і поставка кабельних виробів |
| Білоцерківський завод гумотехніч- них виробів, Київська область |
виготовлення неформових гумотехнічних виробів |
| Запорізький електроапаратний завод |
участь у виготовленні системи управління тяговим двигуном |
| ВО "Електроважмаш", м. Харків |
розробка і серійне виготовлення тягових електродвигунів, силових автоматів та системи управління тролейбусом * |
* Виконуються на конкурсній основі.
Державний секретар Кабінету Міністрів України В.ПЄХОТА
Додаток N 3
до розпорядження Кабінету Міністрів України
від 3 лютого 1992 р. N 66-р
Перелік
комплектуючих вузлів і агрегатів до тролейбусів,
які необхідно закупити за кордоном
у 1992 - 1994 роках
(штук)
------------------------------------------------------------------------------
Найменування |1992 рік |1993 рік |1994 рік
--------------------------------------------------------------------------------
Тяговий електродвигун 100 500 1000
Ведучий міст 100 500 1000
Механізм для керма 50 250 500
З'єднувальний пристрій 150 750 1500
Державний секретар Кабінету Міністрів України В.ПЄХОТА