Додаток 5 
до п. 5.25 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

	Верхня позначка ПГТС

Надводна 
  Частина	
	Будівельний
(відрахунковий рівень)

Підводна
 частина

Робоча глибина

Навігаційна глибина

Проектна глибина

Проектний 

Z5

Проектне дно

Δп

рівень	
Рисунок 1. Класифікація рівнів водойми і позначок ПГТС

Z5	–	запас глибини на заносимість;
Δп	–	допустиме перевищення глибини під час ремонтного землечерпання.

Додаток 10
до п.13.2.1.3 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

Карта фактичного завантаження причалів річкового порту

Стан на __________________________________________________
Почата___________________________________________________
Закінчена_________________________________________________

L – ширина смуги, в межах якої допускається навантаження на причал (нормується за умовами міцності і стійкості причальної споруди).

Дільниця 1 – тривалість перебування вантажу..............................діб.
Дільниця 2 – тривалість перебування вантажу..............................діб.

	

Рисунок 2

Примітки:

1. Частота оновлення карт залежить від динаміки зміни вантажної ситуації.
2. У разі зміни за відносно короткий період (доба) інтенсивності навантаження в конкретній зоні причалу на карті фіксуються тільки максимальні навантаження в цій зоні.

Додаток 11
до п.13.2.2.5 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

Типова конструкція і деталі відкритого п'єзометра

Рисунок 3. Типова конструкція відкритого п'єзометра

1 – кришка; 2 - устя; 3 – поверхня причалу; 4 – забивання cуглинком;
5 – муфта; 6 – труба d 60...75 мм; 7 – засипання фільтра промитим крупнозернистим піском або гравієм; 8 – фільтр; 
9 – обсадна труба d 180...200 мм; 
10 – відстійник; 11 – пробка; 
12 – гравійна подушка.

	

Рисунок 4. Деталі відкритого п'єзометра

1 – муфта; 2 – перфорована
труба d 60...75 мм;
3 – отвір d 4...8 мм;
4 – відстійник; 5– пробка;
6 – гофрована пластмасова сітка з перфорацією; 
7 – скляна тканина;
8 – дерев'яні рейки; 
9 – болт d 10...12 мм.

Додаток 12
до п.13.2.3.2 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

Схема шурфування при вийманні проб ґрунту

	

Рисунок 5

1 – вісь прикордонних залізничних колій; 2 - прикордонні кранові колії; 3 – шурфи.

Додаток 13
до п.14.3.3 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

Схема встановлення автоматичної системи реєстрації 
планових зміщень
Рисунок 6

Додаток 14
до п.14.3.5 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

Приклади розбивання спостережної і опорної сіток для спостереження за плановими і висотними зміщеннями причальних споруд

	

Рисунок 7. Торцева частина ковша (створні спостереження)

1, 2, 3 – кордонні марки; RpI, RpII – опорні репери; А, Б ,В, Г – контрольні репери.

	

Рисунок 8. Коренева частина причалу 
(лінійні і створні спостереження)

1, 2, 3 – кордонні марки; RpI, RpII – опорні репери; А, Б ,В, Г – контрольні репери; ОНМ1 – опорна спостережна марка.

Продовження додатка 14

Акваторія 

Рисунок 9. Причал великої протяжності (лінійні і створні спостереження)

1, 2, 3 – кордонні марки; RpI, RpII – опорні репери; А, Б ,В – контрольні репери; ОНМ – опорні спостережні марки.

	

Рисунок 10. Причал, який має виступаючу ділянку значної протяжності або криволінійність в плані (лінійні паралактичні, кутові спостереження)

1, 2, 3 – кордонні марки; αі, βі – величини малих кутів між лінією створу і спостережною маркою; А, Б ,В, Г – контрольні репери; ОНМ1, ОНМ2– опорні спостережні марки.

Додаток 15
до п.14.3.6 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

Типові конструкції реперів

а)		б)	
	Довжина палі  6 – 10 м			

Рисунок 11

а) – ґрунтовий пальовий репер; б) – ґрунтовий репер (закладається бурінням)
1 – щебенева підготовка; 2 – опорна плита; 3 – типовий колодязь; 4 – труба d 3˝; 5 – бетон омонолічування; 6 - коротун; 7 – сальник; 8 – муфти; 9 – цемент; 10 – фонар зі смугового заліза (наварюється); 11 – труба d 6˝; 12 – труба d 2,5˝; 13 – піддон металевий.

Додаток 16
до п.14.3.6 Правил технічної експлуатації 
річкових портових гідротехнічних споруд

Типова конструкція кордонної марки

	

I – I

	

Рисунок 12

1 - центрувальний пристрій; 2 – коробка знака; 3 – шапковий брус набережної; 4 – закладна планка.